L'ultima Picanto è un'estensione del tuo stile di vita dinamico e connesso, con una tecnologia semplice e senza interruzioni. Include l'integrazione dello smartphone, porte di ricarica in tutto l'abitacolo e molto altro ancora.
Kia Picanto 2024: motori e dotazioni
Sarà offerta con due motori a benzina, da 1 litro con potenza
di 67 CV e da 1.2 litri con 84 CV, con cambio manuale o robotizzato,
entrambi a 5 marce.
Ora ha un frontale profondamente rinnovato, con nuovi gruppi
ottici a LED, posizionati sulla parte alta della griglia ed uniti tra di
loro da una striscia.
Rinnovati i paraurti, che sono più robusti, così come
inedite le due grandi prese d’aria a sviluppo verticale.
Esterni
Nuovi anche i gruppi ottici posteriori con una nuova forma,
posizionati sul portellone e collegati fra di loro da una striscia luminosa,
subito sotto il lunotto.
Il quadro strumenti da 4,2 pollici è affiancato
da un display da 8 pollici per il sistema dell’infotainment con piena compatibilità
con Apple CarPlay ed Android Auto.
Interni
Navigatore con schermo touchscreen "flottante" da 8"
Muoviti agilmente in città e non solo. Il display flottante da 8 pollici,
di serie dalla versione d'ingresso, mette a tua disposizione tutte le
funzionalità indispensabili, come informazioni di navigazione aggiornate
in diretta, presentate su un'interfaccia chiara e visibile proprio di
fronte a te. Grazie alla tecnologia over-the-air potrai godere di una
comodità in più avendo tutti i sistemi sempre aggiornati automaticamente
in modalità wireless 7. Con il riconoscimento vocale, non dovrai nemmeno
togliere le mani dal volante.
Sicurezza
Kia Picanto 2024, ai sistemi di assistenza e sicurezza alla
guida già in dotazione sulla precedente edizion, tipo il monitoraggio dell’angolo
cieco, il cruise control adattativo e centraggio di corsia, aggiunge
il dispositivo che avvisa del sopraggiungere di un veicolo quando si
sta per aprire una portiera, il sistema che rileva i segnali stradali proiettandoli
sul display del cruscotto digitale e per finire la frenata automatica d’emergenza.
Propulsori
A te la scelta.
Entrambi i propulsori trasmettono la forza motrice alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti (5MT) o il cambio automatico (AMT). Quest'ultimo, basato su un cambio manuale a cinque marce, integra attuatori per la gestione di frizione e cambio marcia, automatizzando la funzione. L’AMT rappresenta una soluzione perfetta in quanto fonde l’efficienza dei consumi di un cambio manuale con la praticità e la facilità di utilizzo del cambio automatico, rendendo la guida più confortevole nel traffico cittadino.
1.0 MPI - MT/AMT
Motore a 3 cilindri
Consumi contenuti ed emissioni di CO2 ridotte
63 cavalli di potenza
Cambio manuale a 5 rapporti
Cambio automatico robotizzato(AMT) a 5 rapporti
1.2 MPI MT/AMT
Motore a 4 cilindri
Maggiore potenza e coppia
79 cavalli di potenza
Cambio manuale a 5 rapporti
Cambio automatico robotizzato(AMT) a 5 rapporti
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